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      【領(lǐng)航中國】從四等小站走向世界一流內(nèi)陸港——西安國際港務(wù)區(qū)的雄心

      2022年09月20日 11:13:26 | 來源:咸陽視聽網(wǎng)
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      西安國際港站。 記者 董劍南 攝

      當(dāng)?shù)貢r間9月9日,德國最大的鐵路口岸漢堡迎來了今年開行的第1萬列中歐班列。這趟中歐班列于8月21日從西安國際港站出發(fā),運載的物品大部分是來自陜西企業(yè)制造的產(chǎn)品,主要是鈦合金板。據(jù)了解,這些鈦合金板將被用于制作手術(shù)刀、手術(shù)鉗等醫(yī)療器械,加工完后再面向歐洲市場銷售。

      作為目前全國運行時效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的班列,今年1月至8月,中歐班列長安號累計開行2636列,運送貨物總重達221.7萬噸,其中歐洲方向開行2164列,開行量、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

      不沿邊、不靠海,開放不足曾是陜西的短板。2020年4月,習(xí)近平總書記在陜西考察時指出,要深度融入共建“一帶一路”大格局,加快形成面向中亞南亞西亞國家的通道、商貿(mào)物流樞紐、重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地,構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易通道。

      作為我省打造內(nèi)陸改革開放高地的排頭兵、主力軍,西安國際港務(wù)區(qū)牢記囑托,以“建設(shè)世界一流內(nèi)陸港,打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標(biāo),深度融入共建“一帶一路”大格局,高質(zhì)量開行中歐班列長安號,加快推進中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)運營,發(fā)揮自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)開放優(yōu)勢,高標(biāo)準(zhǔn)推動港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展。

      9月16日9時35分,裝載著國際郵件、商業(yè)快件的中歐班列長安號從西安國際港站駛出。這是中歐班列長安號運郵專線的首發(fā)。記者 付玉瑋 攝

      行穩(wěn)致遠

      縱橫亞歐“帶貨”忙

      9月2日,西安國際港站正是一片繁忙的景象:兩條作業(yè)線束上,8臺龍門吊正在同時吊裝來自世界各地的集裝箱。北側(cè)的第三線束項目建設(shè)現(xiàn)場,工人加快進行地面澆筑、鐵道安裝等工作。

      第三線束預(yù)計今年底投入使用,將為中歐班列長安號高質(zhì)量開行注入新動能。

      10年前,這里還是一座僅有5條貨運線路、沒有貨場的四等小站。2013年11月,首列中歐班列長安號從這里始發(fā),穿山越嶺抵達哈薩克斯坦阿拉木圖,開啟了“鋼鐵駝隊”跨越亞歐大陸的旅程。

      如今,當(dāng)初的四等小站新筑站已經(jīng)變成聞名遐邇的西安國際港站,建成到發(fā)線48條、設(shè)計集裝箱年吞吐量310萬標(biāo)箱、運力3850萬噸的鐵路物流集散基地。中歐班列長安號也從最初年開行不足百列,增加至2021年開行3841列。截至今年8月底,長安號累計開行14051列,運送貨品擴展到服裝、紅酒、母嬰用品、快消品、電子設(shè)備、糧食、汽車等,一躍成為馳騁亞歐大陸的“帶貨頂流”。

      絲路興,天下通。

      在西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍看來,效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的中歐班列長安號穩(wěn)定開行,有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,讓更多企業(yè)走向世界舞臺,造福沿途各國人民,跑出了互利共贏的“加速度”。

      “朋友圈”持續(xù)擴大。8月23日,首列長安號中越國際貨運班列(西安—河內(nèi))從西安國際港站始發(fā),標(biāo)志著西安打通了連接?xùn)|盟的陸路貿(mào)易通道。長安號常態(tài)化運行的干線拓展至17條,覆蓋亞歐大陸全境。“蚌西歐”“武西歐”“十西歐”等“+西歐”線路開行,為國內(nèi)17座城市提供集結(jié)聯(lián)運服務(wù)。

      綜合成本越來越低。今年4月,啟運港退稅業(yè)務(wù)全面啟動,西安港成為全國首個陸路啟運港退稅政策試點的內(nèi)陸港,長安號也成為全國首個享受啟運港退稅政策的中歐班列。同時,西安港通過“班列+數(shù)字金融”模式,為企業(yè)提供系列金融服務(wù),有效緩解企業(yè)資金壓力。

      服務(wù)模式不斷創(chuàng)新。西安港利用區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)技術(shù),為企業(yè)提供訂艙、報關(guān)、金融等一站式、一票制國際聯(lián)運全程服務(wù),深度融入全球港航體系。

      入駐西安國際港務(wù)區(qū)的中集凱通(陜西)物流發(fā)展有限公司,已與長安號“牽手”走過4個春秋。“服務(wù)越來越好,流程愈發(fā)便捷,艙位越來越搶手”是公司客服經(jīng)理張艷的切身體會。

      “過去我們要把貨物從西安發(fā)到青島港等沿海港口,再經(jīng)海運抵達歐洲,需要50天左右。現(xiàn)在搭乘長安號,最快11天就能到達德國杜伊斯堡,綜合物流成本降低了30%,實實在在緩解了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力。”張艷說,長安號讓企業(yè)發(fā)展觸角不斷延伸。未來,他們有信心與長安號一起成長,闊步邁向更廣闊的發(fā)展空間。

      一條條中歐班列線路,“編織”成了一張覆蓋亞歐的物流網(wǎng)。在全球流通不暢、運力不足的背景下,中歐班列長安號憑借獨特的運輸優(yōu)勢,穩(wěn)定開行班次,促進貿(mào)易往來,將醫(yī)療物資和貨品源源不斷運往沿線國家和地區(qū),搭建起共享共贏的重要平臺,也傳遞了守望相助、共克時艱的強大力量。

      作為絲綢之路上的新使者,中歐班列長安號承載穿越千年的駝鈴聲,正攜手沿線國家和地區(qū)共同譜寫合作發(fā)展新篇章。

      在西安愛菊糧油工業(yè)集團,工作人員裝卸糧油。 記者 董劍南 攝

      暢通“雙循環(huán)”

      激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能

      離開陜西20多年后,陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗回到了西安國際港務(wù)區(qū)。陳釗坦言,便利的貿(mào)易通道、豐富的人才科研資源和良好的營商環(huán)境,是企業(yè)落地西安港的重要原因。

      9月2日,在位于“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園的陜西康佳智能家電有限公司總裝車間,工作人員正在進行設(shè)備安裝調(diào)試,預(yù)計10月底洗衣機生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。未來,這里將建成年產(chǎn)量超過300萬臺智能家電及廚電的制造基地,構(gòu)建多品牌、多品類運作完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,加速形成智能制造產(chǎn)業(yè)集群。

      “盡管還沒有投產(chǎn),但我們已經(jīng)拿到了來自德國的首單5萬臺洗碗機訂單。我們將依托中歐班列長安號效率高、成本低、覆蓋范圍廣的優(yōu)勢,搶抓發(fā)展機遇,進一步拓展海外市場。”陳釗說,“新陸港人”海外人才計劃系列政策紅利,也將助推企業(yè)引進高層次研發(fā)人才,聚力突破核心技術(shù),推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,為陜西發(fā)展增動力、添活力。

      “一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園是西安國際港務(wù)區(qū)利用中歐班列長安號物流通道優(yōu)勢,做大“班列+產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”規(guī)模,以智能顯示、智能家電、消費電子、網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備及核心器件、半導(dǎo)體封裝測試為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),打造的面向“一帶一路”沿線國家的電子加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接園區(qū)。目前,項目一期起步區(qū)4棟標(biāo)準(zhǔn)廠房已交付使用,聚焦智能顯示和消費電子兩大類行業(yè),產(chǎn)品包括顯示器、電視整機、手機、智能小家電、智能穿戴設(shè)備等,出口歐洲、中亞、非洲等國家和地區(qū)。京虹顯示、碩達視創(chuàng)、思達智科技等11家入園企業(yè)已陸續(xù)投產(chǎn),有力促進了陜西對外開放步伐。

      “長安號開到哪里,我們就把商品賣到哪里。”陜西小伙元朝輝的生意也跟著長安號一起奔馳,代購小生意做成了“絲路城”跨境電商平臺。他的公司目前擁有6個海外倉、300余家中國供應(yīng)商,去年銷售額過億元。

      高質(zhì)量“引進來”,高水平“走出去”。西安國際港務(wù)區(qū)著力打造“雙循環(huán)”核心樞紐,激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。

      陜西人鐘愛面食。但很多人并不知道,剛下肚的那碗油潑面,油和面可能是搭乘著中歐班列長安號從哈薩克斯坦運來的。

      2015年,依托西安國際港務(wù)區(qū)的入港政策及長安號物流保障,西安愛菊集團響應(yīng)“一帶一路”倡議,大膽邁出國門,開展糧食進口業(yè)務(wù),形成了“以哈薩克斯坦北哈州愛菊農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)為集結(jié)中心、新疆阿拉山口農(nóng)產(chǎn)品物流加工愛菊園區(qū)為中轉(zhuǎn)分撥中心、西安國際港務(wù)區(qū)愛菊農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)為集散中心”的三位一體糧食大物流、大加工體系,有力保障了國內(nèi)優(yōu)質(zhì)糧食供給。

      “借助長安號,哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)的糧油、面粉、蜂蜜等產(chǎn)品10天左右就能抵達西安。中哈農(nóng)業(yè)合作既豐富了中國百姓的餐桌,也為哈薩克斯坦帶去了發(fā)展機遇。”西安愛菊糧油工業(yè)集團副總經(jīng)理孟玲說,近年來,愛菊集團在哈薩克斯坦推行新型訂單農(nóng)業(yè)種植模式,與當(dāng)?shù)?0多個農(nóng)場主簽訂訂單農(nóng)業(yè)合作協(xié)議,推廣種植150萬畝農(nóng)作物,帶動當(dāng)?shù)?00余名農(nóng)民增收,促進了哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)多方共贏,成為中哈產(chǎn)能合作典范。

      “我們正在加快中遠海、中林、五礦、山東港等18個中歐班列(西安)集結(jié)中心支撐項目建設(shè),建成后將完善港口功能,有效提升班列運行效率及本地鐵路到發(fā)能力。同時加快建設(shè)金屬、糧食、木材、冷鏈、整車等大宗商品交易中心,依托中央商務(wù)區(qū)、西安奧體中心、長安云、長安樂、國際商事法庭等載體,構(gòu)建面向‘一帶一路’的國家級人文交流平臺,為港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展注入新動能。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說。

      西安奧體中心。 記者 董劍南 攝

      全運新時代

      全民共享高質(zhì)量發(fā)展效能

      去年9月,十四運會在我省精彩圓滿舉辦,一大批體育場館拔地而起,成為造福三秦百姓的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

      全運紅利如何造福群眾?后全運時代如何繼續(xù)發(fā)展?

      一個新的時代課題擺在了西安國際港務(wù)區(qū)面前。今年5月,省政府印發(fā)《十四運會場館賽后利用指導(dǎo)意見》,鼓勵推行場館社會化專業(yè)化運營,增強復(fù)合經(jīng)營能力,提高綜合利用效能。

      作為十四運會主場館西安奧體中心所在地,西安國際港務(wù)區(qū)從體育賽事、體育產(chǎn)業(yè)和全民健身三個維度加快推進場館賽后運營,全力打造多元互動體育空間,讓廣大市民共享全運紅利,推動我省體育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      5月19日至22日,全球三大頂級電競聯(lián)賽之一的2022和平精英職業(yè)聯(lián)賽春季賽總決賽在西安奧體中心體育館成功舉辦。線上觀賽人數(shù)破億人次,頂級場館“邂逅”頂級賽事,為觀眾和玩家?guī)砹苏鸷丑w驗。

      “西安奧體中心是國內(nèi)首個5G智慧場館,集合體育競技、媒體轉(zhuǎn)播、智慧服務(wù)等功能,可滿足各種大型賽事、演出活動的多元需求。”西安潤港建設(shè)運營管理有限公司副總經(jīng)理王大鵬說,西安奧體中心將持續(xù)引入演唱會、體育賽事、音樂節(jié)、嘉年華等活動,打造區(qū)域性體育賽事中心和文化活動中心,提高綜合利用效能。

      今年夏天,開放運營的西安奧體中心游泳館成了不少西安市民戲水消暑的最佳選擇。“之前沒想到能在全運賽道上游泳。這里的水質(zhì)、水溫、硬件設(shè)施都很專業(yè),體驗感非常好。”市民劉軻說。在這里,不僅能體驗到奧運級別的比賽場地,還有機會欣賞到世界冠軍們的精彩表演。

      7月21日,剛剛在布達佩斯游泳世錦賽大放異彩的中國國家跳水“夢之隊”來到西安奧體中心游泳跳水館進行適應(yīng)性訓(xùn)練。全紅嬋、陳芋汐、王宗源以及陜西小將白鈺鳴等跳水健兒悉數(shù)亮相。隊員們站上跳板、跳臺進行訓(xùn)練,利落起跳,空中翻轉(zhuǎn),讓不少前來“打卡”的觀眾大飽眼福。

      同日開放的大眾健身游泳館是十四運會時選手的訓(xùn)練熱身館,一流的場館設(shè)施也讓許多游泳愛好者直呼“過癮”。

      場館建設(shè)取之于民、用之于民、惠之于民。西安奧體中心大眾健身羽毛球館、足球場、籃球館等場館均已陸續(xù)對群眾開放,成為市民健身娛樂好去處,掀起了“全運新時代”全民健身的熱潮。

      “十四運會的圓滿舉辦點燃了群眾的體育熱情,也留下了一大批優(yōu)質(zhì)的全運資產(chǎn)。”孫藝民說,下一步,西安國際港務(wù)區(qū)將圍繞體育賽事、體育產(chǎn)業(yè)和全民健身三個方面,積極引進頂級賽事,助力西安打造體育賽事名城;延伸體育產(chǎn)業(yè)鏈,推動體育文旅產(chǎn)業(yè)融合;以場館場地開放助力全民健身,讓群眾共享全運資產(chǎn),推動群眾體育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      (陜西日報)

      (責(zé)任編輯:李璐  審核簽發(fā):韓芳)


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